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86/BRZ】全長調節式スタビリンク2本1台分ZC6/GR86/ZN8/ZD8 - メルカリ。86/BRZ】全長調節式スタビリンク2本1台分ZC6/GR86/ZN8/ZD8 - メルカリ。Amazon | 86 BRZ 調整式 スタビリンク スタビライザーリンク αチューン。当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます！全長長さに注意して下さい。車高調ケース側のスタビリンクブラケット位置によって、寸法が異なります。2枚目の写真をよく確認の上、ご入札して下さい。 ■商品内容：車高調キット等を装着し、車高を落とすと、スタビの水平位置がバンザイします。サスアームとスタビライザーを連結するリンク位置を水平にし、スタビのバンザイをなくします。コーナリングが安定し、横荷重がかかったときの姿勢変化を良くします。■適合車種：トヨタ 86/GR86（ZN6/ZN8）スバル BRZ（ZC6/ZD8）■セット内容：フロント左右1セット(2本)となります。■注意：ロッドエンドは新品ですが、走行中や段差で音が出る場合があります。その為、セール価格としています。ロッドエンドに関しては、THK製の新品商品を使用しています。音が出る場合の返品、返金は出来ませんので、ご注意ください。また、ロッドエンドに関しては、ご自身で購入し、1ケずつの交換が可能です。■商品詳細：純正ロッドエンドセンター間距離約245mmに対し、本製品は約225mm～255mmとなります。社外の車高調でスタビ取付位置を変更している等に適用致します。ロッドエンドは、日本製（THK製）を使用しております。アルミ製ではないので、しっくりとトルクをかけることができ、スタビリンク剛性と安定性があります。車の個体差で、右左の車高やスタビリンク微妙に長さが異なることが、多々あります。本商品は調整ができますので、是非この機会にご検討ください。取扱説明書などの付属はありません。写真のコメントを参照しながら、取付を行って下さい。スタビリンク取付後は、1G状態で、ロアアームとの干渉、ブレーキラインとの干渉等を、ステアリングをロックtoロックを行って、必ずご確認をお願い致します。ボルトの締め付けトルクにおいては、適正トルクにて締め付けをお願いします。（M12ボルト締付トルク推奨80～100Nm、ホイールナットと同等程度）取付は、自己責任です。 ■商品状態：新品未使用ですが、所々に擦り傷などがあります。写真を拡大して、ご確認ください。 ■発送方法：包装は簡易包装とし、ポスト投函にて発送致します。ナット締付においては、工具などは使わず、手締め状態で発送致します。。トヨタ 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 調整式 スタビ リンク スタビライザー。つよぽん　10アルファード エアサスフルセット。ひろぬん。326power ID70 H140 14K 2本。ハイエース　玄武 2.5インチ ダウンブロック。30プリウス純正ショック。BESTEX スプリング ID66 178mm 10k 12k ４本　車高調。30プリウス　ブリッツ車高調　ジャンク。60ハリアー　レクサス　NX200 NX300 ブリッツ　車高調　BLITZ。SUZUKI HA36 アルト 延長ロアアーム 上げ加工 詳細不明 純正加工品。マツダ純正品　cx7 cx-7 左右セット　リヤ　ショック　サスペンション。ブリッツ車高調ZZ-R。M900s ルーミー　タンク　専用設計　キャンバープレート　3度。L250S ストリートライド 車高調。DAMPER ZZ BLITZ GWS204 クラウン サスペンション 一式。200系クラウン 純正 ナックルアーム。T-DEMAND ティーディメンド 50プリウス。TANABEタナベアップ210 アップサス　RAV4 アドベンチャー。ホンダ　ステップワゴン　ＲＫ５　車高調　ＴＥＩＮ　テイン　ＦＬＥＸＺ　フルタップ。GDフィット用エアサスセット　GD1 GD2 GD3 GD4。玄武　4インチ　ローダウン　ブロック・U字ボルト・ナットセット　ハイエース。katsu　326車高調。326power チャラバネ　34k。なすさん専用　200系クラウン　ダウンサス　RS-R 純正　ショック　車高調。パスタ。L350 タント　リア キャンバープレート　3度。専用品/ヴォクシーTEIN テイン FLEX Z 減衰力16段階