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NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 5.0度 NCP50系。NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 3度 - メルカリ。NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 5.0度 1/24 トヨタ。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。STRONG 強度区分12.9 トヨタ プロボックスバン NCP160V キャンバー。50プリウス ブリッツ 車高調。GWS204 クラウン ハイブリット 純正サスペ ンション一式ショック （16。アコード CL7用MUGEN SHOWA サスペンション KBI-K10 日本製。20VELLFIRE/ALPHARD専用 326POWERアジャスター。パーツ GANZIN。5MT　ハスラーG　MR31S(4WD)　純正 サスペンションキット。ジムニーJB64 サスペンションキット。アメンド ビルシュタイン ハイエース。BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R N-BOX/カスタム JF3。オールドマンエミュー　コイルスプリング　2659 ランクル70。ボルドワールド製 エアサス ユニット。ダイハツエッセに 着いていたサスペンションキット ブラック/ゴールド。KW DDCキャンセラー　f82M4 f80M3。326power swift マジバネ 直巻き。マークx130 18クラウン　アローズ　車高調　フルタップ。トヨタ ハイエース 純正200系ノーマル サスペンションショックアブソーバー。SWIFT 060 コイルスプリング。パーツ ITOH。ムーンフェス　玄武　ストロークストッパー　200系ハイエース　2wd用。パーツ R.a。BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R スイフトスポーツ　ZC33S用。パーツ Ciel